Pular para o conteúdo
Suzuki Urbanu's — Concessionária Autorizada Suzuki

HaojueDR160

Street

Street de visual esportivo, com farol, lanterna e setas em LED, assento bipartido, freio combinado CBS e pneus sem câmara.

Cilindrada
162,4 cm³
Potência
15 cv
Tanque
12 L
Consulte condições

Solicitar proposta

Preencha seu nome e, se quiser, uma dúvida. A mensagem abre pronta no WhatsApp do nosso comercial.

Até 300 caracteres.

Prévia da mensagem

Olá! Meu nome é [seu nome]. Tenho interesse na Haojue DR160 que vi no site da Suzuki Urbanu's e gostaria de receber uma proposta.

Nada fica salvo no site. A mensagem só chega à loja quando você enviar no WhatsApp.

Ver ficha técnica
Haojue DR160 azul, vista de três quartos pela frente
Cor nas fotos: Azul

Haojue DR160 · Azul · 1 / 7

Haojue DR160 azul, vista de três quartos pela frente
1 / 7

Diferenciais

O que a DR160 traz

  • Com um design e características técnicas diferenciadas, se você não prestar atenção, não vai achar que é uma 160CC: vai pensar que é moto de maior cilindrada, cheia de esportividade.

  • As linhas da DR160, o tanque de combustível muscular e a traseira curta exalam agressividade e movimento. Imponente e esportiva, ela convence em todas as situações.

  • A suspensão invertida dianteira de alto desempenho aumenta a estabilidade em alta velocidade, dá maior manobrabilidade nas curvas, e acentua o efeito de amortecimento nas vibrações.

  • O centro de gravidade da moto é mais concentrado e mais próximo ao amortecedor, tornando a pilotagem mais flexível e controlada, trazendo a sensação de unificar piloto e motocicleta.

  • O novo motor da DR 160 possui torque em baixa e alta rotação, e é ideal para pilotar diariamente. Essa potência rápida e esportiva permite que o piloto desfrute ao máximo e se desgarre do trânsito em áreas urbanas congestionadas ou em estradas de montanhas que exigem aceleração constante.

  • Chassi de alta rigidez e braço oscilante em perfil retangular Braço oscilante em perfil retangular de 50x30mm

Diferenciais

Haojue DR160

  1. 01 / 16

    AGRESSIVA, IMPONENTE E ÚNICA

    Com um design e características técnicas diferenciadas, se você não prestar atenção, não vai achar que é uma 160CC: vai pensar que é moto de maior cilindrada, cheia de esportividade.

  2. 02 / 16

    MOVIMENTO E DINAMISMO TRADUZIDOS EM UM DESIGN PODEROSO

    As linhas da DR160, o tanque de combustível muscular e a traseira curta exalam agressividade e movimento. Imponente e esportiva, ela convence em todas as situações.

  3. 03 / 16

    SUSPENSÃO INVERTIDA DE ALTO DESEMPENHO

    A suspensão invertida dianteira de alto desempenho aumenta a estabilidade em alta velocidade, dá maior manobrabilidade nas curvas, e acentua o efeito de amortecimento nas vibrações.

  4. 04 / 16

    MONO AMORTECEDOR CENTRAL AJUSTÁVEL EM SETE ESTÁGIOS

    O centro de gravidade da moto é mais concentrado e mais próximo ao amortecedor, tornando a pilotagem mais flexível e controlada, trazendo a sensação de unificar piloto e motocicleta.

  5. 05 / 16

    POTÊNCIA AGRADÁVEL PARA PILOTAR LIVREMENTE

    O novo motor da DR 160 possui torque em baixa e alta rotação, e é ideal para pilotar diariamente. Essa potência rápida e esportiva permite que o piloto desfrute ao máximo e se desgarre do trânsito em áreas urbanas congestionadas ou em estradas de montanhas que exigem aceleração constante.

  6. 06 / 16

    ESTRUTURA DE ALTA RIGIDEZ E SUPORTE DE TUBO QUADRADO

    Chassi de alta rigidez e braço oscilante em perfil retangular Braço oscilante em perfil retangular de 50x30mm

  7. 07 / 16

    UMA MOTO COM TODOS OS DIFERENCIAIS QUE VOCÊ PRECISA NA CIDADE E ESTRADA

    Graças ao excelente desempenho de muitas configurações avançadas, você pode experimentar a alegria do controle “man-in-one”, seja em baixa, média e alta velocidade ou nas curvas. Ela também está equipada com um raro sistema de freios da mesma classe.

  8. 08 / 16

    SISTEMA DE FREIO A DISCO TRASEIRO E DIANTEIRO

    O recém projetado sistema de freio articulado CBS pode efetivamente reduzir o risco de “estagnação da roda traseira e derrapagem lateral” e cooperar com o disco de freio de grande diâmetro da roda dianteira de 250mm e da roda traseira de 210mm para diminuir a distância de frenagem e proporcionar uma frenagem segura e eficaz.

  9. 09 / 16

    PAINEL 100% LCD

    A tela do painel oferece uma área de maior visualização, com uma proporção de tela de 80% contendo informações úteis para o piloto. Com o display negativo e em LCD, o conteúdo pode ser visto claramente, mesmo sob luz forte.

  10. 10 / 16

    PNEUS LARGOS

    Os pneus da DR 160 são resistentes ao desgaste, possuem boa absorção de vibração, têm largura ampla e ótima aderência. Com design esportivo, agregam à DR 160 um estilo próprio e único.

  11. 11 / 16

    DIFERENCIAIS EXCLUSIVOS QUE SÓ ELA OFERECE: FAROL EM LED

    O design frontal é inspirado no mundo da ficção científica, com um farol que lembra um animal feroz, criando uma personalidade inconfundível.

  12. 12 / 16

    LANTERNA TRASEIRA EM LED, EM FORMA DE A

    A luz da lanterna traseira possui um design de iluminação de superfície que desfruta de muita tecnologia, além de luz fria de freio e lâmpada de LED de alto desempenho. Desta forma, o efeito de aviso é melhor.

  13. 13 / 16

    ASSENTO BIPARTIDO

    A DR 160 possui assento bipartido, trazendo maior conforto e comodidade não só para o piloto, mas também para a garupa. É sem dúvida um diferencial para se considerar, além de agregar ao design um estilo muito mais esportivo.

  14. 14 / 16

    ESCAPAMENTO SILENCIOSO E DE ALTA ELEVAÇÃO

    Com a nova tecnologia integrada ao sistema de funcionamento do escapamento da DR 160, que além de silencioso é de alta elevação, não há barulho durante a condução, somente o soar agradável dos ruídos esportivos que ocorrem conforme é realizada a aceleração do motor.

  15. 15 / 16

    SETA INDICADORA DE MUDANÇA DE DIREÇÃO EM LED

    Com design moderno e elegante, a seta possui quatro lâmpadas em LED de alto desempenho que proporciona efeito de alerta, além de possuir conexão flexível com a carroceria da motocicleta para evitar a chance de danos em caso de queda.

  16. 16 / 16

    ALARME ANTIFURTO

    O dispositivo antifurto Haojue é rápido e prático. As motocicletas Haojue contam com conectores já preparados e espaços reservados para fácil instalação. Evite transtornos causados por qualquer outra marca de dispositivo antifurto. Escolha sempre qualidade, escolha sempre Haojue. Adquira em uma de nossas concessionárias autorizadas.

Textos e imagens: Haojue Brasil, consultado em 17/10/2026.

Ficha técnica

Especificações

Motor

Tipo
4 tempos, OHC, refrigerado a ar
Número de cilindros
1
Diâmetro
Ø 60 mm
Curso
57,4
Taxa de compressão
9.65:1
Sistema de lubrificação
cárter úmido
Sistema de partida
Sistema de partida Elétrica
Alimentação
Injeção Eletrônica de Combustível
Tipo de ignição
Elétrica transistorizada
Potência máxima
15 CV ou 11,19 KW a 8.000 RPM
Torque máximo
14 NM ou 1,43 KGFM a 6.500 RPM

Caixa de velocidade

Transmissão
Manual 5 velocidades
Sistema de transmissão
Corrente

Relação de marchas

Relação primária de marcha
3.091
Primeira marcha
2.786
Segunda Marcha
1.875
Terceira Marcha
1.409
Quarta Marcha
1.120
Quinta Marcha
0,938
Relação final de Marcha
3.133

Chassi

Suspensão dianteira
Telescópica mola helicoidal, com amortecimento hidráulico
Suspensão Traseira
Mola helicoidal, mergulhada no óleo com ajuste de pré-carga da mola.
Pneu dianteiro
100/80R 17 M/C 52S sem câmara
Pneu traseiro
130/70R 17 M/C 62S sem câmara
Freio Dianteiro
Um disco de Ø 250 mm, operando hidraulicamente pela mão direita, pinça de freio com dois pistões de Ø 20 mm, cilindro mestre de Ø 10mm
Freio Traseiro
Um disco de Ø 250 mm, operando hidraulicamente pelo pé direito, CBS (Combined Brake System, sistema que ao ser acionado, atua simultaneamente no freio traseiro e dianteiro), pinça de freio com um pistão de Ø 30 mm e cilindro mestre de Ø 15 mm
Tamanho da roda dianteira
17"
Tamanho da roda traseira
17"

Dimensões

Comprimento
2.000 mm
Largura
765 mm
Altura
1.080 mm
Distância entre eixos
1.285 mm
Distância ao solo
168 mm
Altura do assento
790 mm

Peso e capacidade

Peso em ordem de marcha
148 kg
Tanque de combustível
12 litros
Óleo do motor
1.200 ml

Nível de ruído

DB (A)
77,2
Rpm
4.000
Marcha lenta
1.500 ± 150 rpm

Fonte: ficha oficial Haojue Brasil, consultada em 17/10/2026. O fabricante pode alterar as especificações sem aviso.

A ficha oficial da DR160 não informa a cilindrada. Os 162,4 cm³ do topo da página são os da DL160, que usa o mesmo motor (diâmetro × curso de 60 × 57,4 mm).

A página oficial se contradiz: a ficha dá suspensão dianteira telescópica e disco traseiro de 250 mm; os diferenciais falam em suspensão invertida e em 210 mm atrás.

Gostou deste modelo?

Entre em contato com nossa equipe e conheça as condições disponíveis.

Outros modelos Street